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VelaroD-Baureihe407 @ wikipedia.org
© Stephan Preißler, creative commons 3.0
| Description | : | Software-Fehler in der Hardware.
"Jetzt die nächste Panne: Die 16 Züge, die schon vor einem Jahr ausgeliefert werden sollten, sind immer noch nicht fertig. Die Gründe sind: im Grunde banal. Da gibt es zum einen Probleme bei der Steuerung der elektronischen Sicherungssysteme, eigentlich eine ureigene Kompetenz des Münchner Technologiekonzerns. Dies habe bei Testfahrten zu Sofortbremsungen geführt" http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/pannenserie-bei-technologiekonzern-pleiten-pech-und-siemens-1.1530862 +Rolf Goldstein: 70 m längerer Bremsweg-ein Traumwert... richtig ist: Der Zug fährt in einer sec. 70 m ungebremst... bei einem evtl. Zusammenstoss wäre die kinetische Energie weit höher GOTO QualitätsmängelRächenSich GOTO OptimierungsPotential-BeiBetriebswirtschaftlicherInnovation GOTO KompetenzAusMangelAn_Langjaehriger_Erfahrung- GOTO GewusstWie-InDerTheorie GOTO TomDeMarco-ITNochJahrzehnteVonEinerIngenieurDisziplinEntfernt GOTO DerMomentUmBeiHardwareHartZuBleiben |
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